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本文摘要:继去年麻辣盛典取得庞大回声以来,今年第二届麻辣盛典还将一如既往的延续高品质、高规格,9月4日将在四川广播电视台演播大厅再次举行。和去年相比,今年的麻辣盛典受到了更多的关注,聚焦了全国主流媒体以及流量巨头们的眼光。 他们以种种形式到场进来,其中拥有亿级流量的车友头条还将以团结主办单元身份举行深度互助。谈及与汽车生活传媒集群的此次互助,车友头条总编辑熊斯思坦言,“这是一种缘分”。

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继去年麻辣盛典取得庞大回声以来,今年第二届麻辣盛典还将一如既往的延续高品质、高规格,9月4日将在四川广播电视台演播大厅再次举行。和去年相比,今年的麻辣盛典受到了更多的关注,聚焦了全国主流媒体以及流量巨头们的眼光。

他们以种种形式到场进来,其中拥有亿级流量的车友头条还将以团结主办单元身份举行深度互助。谈及与汽车生活传媒集群的此次互助,车友头条总编辑熊斯思坦言,“这是一种缘分”。现在中国汽车市场正在履历隆冬,会自然而然地进入优胜劣汰的大情况,企业之间的吞并重组、资源整合也可能成为常态,尤其是新创企业和传统企业之间的互助,会愈来越频繁。

汽车市场低迷,购车信息杂乱,这已经成为困扰想要购车消费者的头号难题。已经运行两年多的车友头条前期通过驾考宝典、车友头条等工具类APP累积到大量用户学车、购车、用车等方面的真实情况和数据,并以此得出近几年来中国汽车市场购车风向标的转变以及未来市场趋势的预判,而麻辣盛典的初衷也正是为中国区域车市用户提供科学的购车参考,二者理念不约而同。“我们想要跟麻辣盛典互助并一起努力,通过数据和算法,为消费者提供科学的购车指导”。据相识,车友头条是木仓科技汽车垂直生态结构中唯一一个媒体属性的资讯平台。

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运行2年多以来,APP端累积下载量1.7亿,日活量超380万,现在拥有图文原创组、视频原创组、KOL入驻和社区运营等多个主要运营板块,形玉成面、专业和强互动等三大标签,成为木仓科技继驾考宝典、全国违章查询等多个拳头产物后的新兴主打产物。现如今,不仅是主机厂面临严酷磨练,进入到加速淘汰的逆境中,汽车媒体也在生存与否的边缘彷徨。如何在行业洗牌中存活下来,熊斯思表现车友头条拥有自己的优势:“木仓科技想要形成一个从学车、买车到用车全方位渗入的垂直生态链条。”随着汽车市场销售情况的低迷,对于汽车主机厂而言,知道自己的客户群在那里、他们的购置痛点是什么最关键,因此更精准的销售线索、更有流传力的报道以及更多经销渠道资源是汽车主机厂所需要的。

而木仓科技结构的垂直生态链条里的各项APP,也正好满足了汽车主机厂当下的需求。优秀的人往往有种相互吸引到魔力。熊斯思坦言:“在西南市场上麻辣车事、汽车生活等媒体IP是很是有影响力的,无论是在图文还是视频等媒体形态上,它们都走在了行业前列。

去年举行的第一届麻辣盛典获得了很好的效果和认可,在汽车行业里形成了很大的影响力,因此今年车友头条会拿出优势资源,二者强强团结为这个市场生长提供更多可参考的依据。”此外,“我们也想借助麻辣盛典的影响力在西南区域结构经销渠道体系,围绕着各个区域举行品牌推广、市场运动、车主运动等系列行动”。

简直,去年的麻辣盛典为了保证评选运动客观和公正,前期运用了媒体用户大数据模型分析,得出了数万份大数据样天职析,最终共颁出了31个颇具分量的奖项,引刊行业关注,连续报道的媒体多达上百家,累计曝光量破亿,在市场和用户中有很高的权威性。据透露,今年麻辣盛典将继续保持专业性和权威性,无论在环节设置上还是价值内容分享上,还将有新的亮点出现,而且在奖项设置上也更细分化,力图让更多的好产物能进入到榜单中。推动中国汽车市场生长,并为中国区域车市用户提供科学的购车参考,这是麻辣盛典的初心。

而2019第二届中国车市麻辣盛典相信在车友头条的全力支持下,将再次将汽车行业盛会推向一个新的高度。


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